TOP > TOYOTA > ハリアー (60系) ※G's含む

TOYOTA
H25(2013).12~R2(2020).6
ソフトDシェイプ / 小径 / ガングリップ
適合車種
TOYOTA ハリアー (60系) ※G's含む H25(2013).12~R2(2020).6
TOYOTA エスティマ (50系:4型) H28(2016).6~R1(2019).10
TOYOTA エスティマ ハイブリッド (AHR20W:4型) H28(2016).6~R1(2019).10
TOYOTA カムリ (50系:後期) H26(2014).9~H29(2017).7
TOYOTA アベンシス (ZRT272W:3型) H27(2015).10~H30(2018).4
TOYOTA アリオン (260系:3型) H28(2016).6~R3(2021).3
TOYOTA プレミオ (260系:3型) H28(2016).6~R3(2021).3
DAIHATSU アルティス (50系:後期) H26(2014).9~H29(2017).7
TOYOTA エスクァイア (80系) H26(2014).10~R4(2022).1
TOYOTA ヴォクシー (80系) ※G's含む H26(2014).1~R4(2022).1
TOYOTA ノア (80系) ※G's含む H26(2014).1~R4(2022).1
| 仕様 | A | B | C | D | E | F |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボン&レザー | 376 | 375 | 32 | 32 | 34 | 39 |
| ウッド&レザー | 376 | 375 | 31 | 32 | 33 | 39 |
| カラー&レザー | 376 | 375 | 31 | 32 | 33 | 39 |

TOYOTA
H25(2013).12~R2(2020).6
ソフトDシェイプ / 小径 / ガングリップ
適合車種
TOYOTA ハリアー (60系) ※G's含む H25(2013).12~R2(2020).6
TOYOTA エスティマ (50系:4型) H28(2016).6~R1(2019).10
TOYOTA エスティマ ハイブリッド (AHR20W:4型) H28(2016).6~R1(2019).10
TOYOTA カムリ (50系:後期) H26(2014).9~H29(2017).7
TOYOTA アベンシス (ZRT272W:3型) H27(2015).10~H30(2018).4
TOYOTA アリオン (260系:3型) H28(2016).6~R3(2021).3
TOYOTA プレミオ (260系:3型) H28(2016).6~R3(2021).3
DAIHATSU アルティス (50系:後期) H26(2014).9~H29(2017).7
TOYOTA エスクァイア (80系) H26(2014).10~R4(2022).1
TOYOTA ヴォクシー (80系) ※G's含む H26(2014).1~R4(2022).1
TOYOTA ノア (80系) ※G's含む H26(2014).1~R4(2022).1
| 仕様 | A | B | C | D | E | F |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボン&レザー | 376 | 375 | 32 | 32 | 34 | 39 |
| ウッド&レザー | 376 | 375 | 31 | 32 | 33 | 39 |
| カラー&レザー | 376 | 375 | 31 | 32 | 33 | 39 |
純正ステアリングに付属しているパーツおよびエアバッグはレアル製ステアリングに移設できます。純正パドルシフトにも対応しています。
そのためレアル製品にエアバッグ、スイッチ、カバー類は付属しておりません。
第三者機関(※1)による厳しい検査を受けています。荷重試験(ローディングテスト)、回転力試験(トルクテスト)において、純正ステアリングと同等の強度があることが証明されています。
※1:スイスに本部を置く世界最大級の検査および審査登録機関「SGS(Societe Generale de Surveillance)」
純正ステアリングと同様、軽量かつ強靭さが特徴のアルミニウム合金を採用しており、より安全性に留意しています。